国道G310线循隆高速发生泥石流、国道G227张孟线（原宁张线）黑泉水库路段发生塌方、川大高速过岘子隧道山体塌方……最近无论是听广播还是看报纸，仿佛路段塌方、水毁、泥石流的消息不绝于耳。为什么今年塌方会如此频繁呢？塌方主要集中在哪些路段呢？今后容易塌方的路段是否还增多呢？带着市民们关注的问题，记者9月20日走访了省路网中心的工作人员，为市民解惑答疑。

从省路网中心提供的一组数据记者了解到，今年5月份至8月份期间，全省道路沿线共发生自然灾害（水毁、泥石流、塌方等）262起，较去年同期增长156．9％，影响道路通行时长10767小时。根据灾害的类型分析：塌方事故最多，为107起，占自然灾害类总数的43％，泥石流事故为76起，占自然灾害类总数的30％；从发生的地点分析：68起发生在高速公路，194起发生在普通国省道干线；从行政区划来看，受灾最为严重的为海东地区，其次为海西地区。为什么今年这三个月会如此频繁的发生道路自然灾害呢？原因就是今年降水量的增多，据气象部门的数据显示，今年省内的降水量被不断地刷新，较常年偏多3成，列1961年以来质史第1多，降水量的增加极易使道路沿线引发塌方、泥石流、水毁等自然灾害。

记者还了解到，以下路段降雨后极易发生自然灾害，驾驶员驾车经过时需要格外小心。发生自然灾害的路段分别是：

●原S201青关线大河家—清水段，主要集中在韩平沟隧道、狐跳峡、乙赛村附近；

●G213策磨线群科—同仁段，主要集中在隆务峡、红土山隧道；

●S206平隆线化隆—同仁段，主要集中在合群峡路段；

●S201五官线民和—大河家段，主要集中在K180＋500－K247＋000路段；

●G227张孟线扁都口—城关段，主要集中在黑泉水库路段；

●G310连共线尖扎—贵德段发生，主要集中在坎布拉景区路段；

●G310连共线循隆高速发生，主要集中在沿线主要隧道出入口附近。

塌方、泥石流、水毁等灾害发生后，省交通运输部门第一时间启动了抢修方案，迅速抢通了道路，保障了市民的通行。今后，针对容易塌方的路段，交通运输部门还积极组织了专家研究方案，有望彻底解决道路塌方问题。